مقدمه - رقصی چنین میانه میدانم آرزوست نسخه متنی

اینجــــا یک کتابخانه دیجیتالی است

با بیش از 100000 منبع الکترونیکی رایگان به زبان فارسی ، عربی و انگلیسی

رقصی چنین میانه میدانم آرزوست - نسخه متنی

مصطفی چمران

| نمايش فراداده ، افزودن یک نقد و بررسی
افزودن به کتابخانه شخصی
ارسال به دوستان
جستجو در متن کتاب
بیشتر
تنظیمات قلم

فونت

اندازه قلم

+ - پیش فرض

حالت نمایش

روز نیمروز شب
جستجو در لغت نامه
بیشتر
لیست موضوعات
توضیحات
افزودن یادداشت جدید












مقدمه

سوسنگرد،
نامي آشنا و حماسه كم نظير سوسنگرد يا معركه شرف و افتخار، حادثه اي
شورانگيز از حماسه هاي بلند دفاع مقدس ما است. سوسنگرد مركز
دشت آزادگان در غرب اهواز و در 65 كيلومتري آن واقع شده است. رود كرخه
از شمال شهر و شعبه اي از آن به نام نيسان از درون شهر از شمال به جنوب
مي گذرد. مردم سوسنگرد عموماً از شيعيان عرب زبان خوزستان و سابقه اي
درخشان در دفاع از كشور ايران بويژه در جنگ اول جهاني در مقابله با
سربازان و نيروهاي انگليس و تحت زعامت علماي بزرگ وقت دارند، و در
دوران دفاع مقدس نيز با شجاعت و حضور رزمندگان خود در طول جنگ
نمونه هاي فراواني از مقاومت و پايمردي ارائه نمودند. در حال حاضر حدود
44هزار نفر جمعيت دارد كه تعداد زيادي هم از مرزنشينان در طول جنگ
تحميلي به اين منطقه كه نسبت به خطوط و نقاط مرزيي امن تر بود كوچ
نمودند.شغل اكثر مردم درمنطقه دشت آزادگان كشاورزي و دامداري است و
بطوركلي داراي آب و هواي گرم مي باشد. به بركت وجود رود كرخه ورود
نيسان منطقه اي مناسب براي كشاورزي و در كنار رودها و نقاطي كه آب
زراعي دارند منطقه اي سرسبز مي باشد، عموماً همه ساله در اواخر زمستان
و اوايل بهار طغيان رود كرخه سبب آب گرفتگي وسيعي در منطقه دشت آزادگان
مي شود كه به همين دليل كناره رودها، سيل بندهاي خاكي با ارتفاعي حدود
سه متر احداث شده است كه گاهي شكستن اين سيل بندها موجب خساراتي به
خانه هاي روستايي و زمين هاي كشاورزي و محصولات آنان مي شود. در طول
جنگ هم چندبار از طغيان رود كرخه و حتي با احداث سدي موقت روي كرخه
كسير آب روز بطرف محل استقرار دشمن هدايت شد كه البته موجب تخريب جاده
اصلي سوسنگرد و پل ها و منازل روستائيان هم شد ولي تا مدت ها (تا سوم
خرداد سال 1361 و آزادسازي خرمشهر) بخشي از جنوب شرقي سوسنگرد از رود
كرخه تا جاده سوسنگرد به حميديه و از اين جاده تا نزديكي هويزه و خطي
به موازات كرخه كور زير آب بود و طبيعتاً به يك نيزار با هواي مرطوب
تبديل شده بود.

/ 42